Berichte
Die Tatra-Freunde International Delegatione Italiana setzen auf der Messe in Mailand ein kräftiges Lebenszeichen.
Ausgestellt werden ausschließlich Fahrzeuge mit acht Zylindern: je ein T87, T603, T613 und ein T600.
T600? Ja, auch der hier präsentierte Tatraplan beherbergt einen Achtzylinder im Heck.
Und er hat als wohl einmalige Besonderheit eine auf Wasserbasis funktionierende Heizung.
Näheres direkt in Halle 14...
Großes Interesse erweckten die beiden Tatra, die im Lichte des benachbarten Porsche-Standes präsentiert wurden.
Präziser: Italienische Tatras in französischen Magazinen
Tatra-Freund Nando Pirovano ist es schon zum zweiten Male gelungen den Franzosen Nachhilfe in Sachen Tatra zu geben. Nach einem Bericht in der Oldtimer-Zeitschrift Gazoline über den T603 (Ausgabe 07/2010) schaffte es nun sein T613 in Ausgabe 01/2012. Wir gratulieren!
Mit der heurigen Club-Präsentation waren die Tatra-Freunde International bereits zum siebzehnten(!) Mal in Essen vertreten.
Das erfolgverwöhnte Team der TFI in altbewährter Zusammensetzung (Ulrich Platzek, Roland Henkel, Andreas Christel, Jörg Malinowsky verstärkt von seinem Bruder Max, sowie - wie immer - Uwe Engberts) hatte sich wieder einmal eine große Aufgabe gestellt. Und die Mühen wurden in der Bewertung der insgesamt mehr als 130 Clubstände schließlich mit einer hervorragenden Platzierung belohnt: 5. Platz!
Ende August 2010 fanden Testfahrten des Loprais Tatra Teams in Senica, einem Manövergebiet in der westlichen Slovakei, statt. Das T.F.I. - Filmteam besuchte mit den Tatra-Neulingen Felix und Karl die Jungs mit den gelben Autos in der Sandkiste.
