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Auch andere Hersteller haben schöne Töchter- ehm, Modelle. BMW 2000 C Coupé mit einem Vergaser und Automatik! 2.837 Stück bei Karmann 1965-69 gebaut.

Auch andere Hersteller haben schöne Töchter- ehm, Modelle. BMW 2000 C Coupé mit einem
Vergaser und Automatik! 2.837 Stück bei Karmann 1965-69 gebaut.

Der 2. 603-3, ebenfalls mit Trommelbremsen und elektronischer Zündung. Dieser 603 ist für Wohnwagen-Besitzer besonders geeignet. Der 2. 603-3, ebenfalls mit Trommelbremsen und elektronischer Zündung. Dieser 603 ist für Wohnwagen-Besitzer besonders geeignet.

Der 2. 603-3, ebenfalls mit Trommelbremsen und elektronischer Zündung. Dieser 603 ist für Wohnwagen-Besitzer besonders geeignet.

Innenraum orginal, jedoch ohne Mäuse. Innenraum orginal, jedoch ohne Mäuse.

Innenraum orginal, jedoch ohne Mäuse.

Der dritte 603-3, mit Scheibenbremse, rostmäßig etwas besser, Wert ca. € 1.200,-

Der dritte 603-3, mit Scheibenbremse, rostmäßig etwas besser, Wert ca. € 1.200,-

Alle Motoren ölen. (Rückführungdichtringe, Ölkühler) Wert auch ca € 1.000,-, der mutige Käufer bekommt hier ein orginales Luftfiltergehäuse von T.F.I. geschenkt.Alle Motoren ölen. (Rückführungdichtringe, Ölkühler) Wert auch ca € 1.000,-, der mutige Käufer bekommt hier ein orginales Luftfiltergehäuse von T.F.I. geschenkt.

Alle Motoren ölen. (Rückführungdichtringe, Ölkühler) Wert auch ca € 1.000,-, der mutige Käufer bekommt hier ein orginales Luftfiltergehäuse von T.F.I. geschenkt.

Innenraum orginal, mit den üblichen Korrosionen.Innenraum orginal, mit den üblichen Korrosionen.

Innenraum orginal, mit den üblichen Korrosionen.

Was gab´s sonst ? Ein Aero A 662 von 1932. 2-Zylinder -Zweitakt, 662ccm mit 18 PS /13,2 kW.Was gab´s sonst ? Ein Aero A 662 von 1932. 2-Zylinder -Zweitakt, 662ccm mit 18 PS /13,2 kW.

Was gab´s sonst ? Ein Aero A 662 von 1932. 2-Zylinder -Zweitakt, 662ccm mit 18 PS /13,2 kW.